智能汽车是全球人为智能技术大融合的竞技场 ，既是一个国度产业发展的推动力 ，又是一个国度综合实力的沉要体现。将来的智能汽车 ，就是一台移动的机械人。无人化的智能汽车必要高靠得住的自动驾驶技术 ，更必要与当局的安全治理机构维持高靠得住实时联通的网络。将来数以亿计的智能汽车在全球自由流动 ，构建了全球最巨大的承载了人为智能的工业互联网。
BBIN宝盈集团科技公司作为中国工业互联网产业确当先企业 ，通过近二十年的专一研发 ，已成功构建从工业网络芯片、工业操作系统、工业节造服务器、工业网络设备 ，到软件界说节造的工业软件等齐全的工业互联网平台技术系统 ，并通过先后造订工业互联网领域的四个国际尺度、一个国度尺度 ，引领全球工业互联网解决规划的发展。
继BBIN宝盈集团公司将当先的工业互联网解决规划引入智能造作、智能电网、工业机械人、智能交通之后 ，BBIN宝盈集团公司与多泰新能源汽车携手 ，正式将工业互联网解决规划引入智能汽车领域。
近日 ，多泰新能源主导成立了智能驾驶生态联盟 ，简称“联盟” ，致力于构建统一平台 ，承载智能驾驶系统的开发 ，逐步实现自动驾驶系统的量产落地,携手车联网业务整合等多个层面的深入合作。同时 ，联盟还将共同索求共享出行领域的发展方向 ，提升行业竞争力。
联盟成员：
多泰新能源汽车有限公司
BBIN宝盈集团
泰为信息科技（上海）有限公司
漯河维思科汽车科技有限公司
联盟提议者多泰新能源汽车 ，是中国最早布局新能源汽车产业化的企业 ，在新能源领域把握电机驱动节造系统、整车节造系统、电池治理系统和智能驾驶系统等方面的主题技术。多泰新能源 ，凭借多年的智能驾驶系统开发经验 ，为联盟团队提供驾驶节造、系统战术设计、原型车的出产和量产等方面的技术支持。
联盟成员BBIN宝盈集团科技 ，将以自主可控的工业操作系统、高靠得住的软件界说节造技术、基于IPv6的宽带汽车总线技术、工业级车联网技术持续驱动中国智能汽车产业的发展。
近年来 ，随着智能汽车上升为国度沉要战术 ，行业的发展可谓如火如荼。但繁华背后 ，却是超过九成的主题技术必要依赖于国表技术支持 ，这其中操作系统、总线通讯技术等更是几近被国表品牌所垄断。
而随着中美业务摩擦、日韩业务争端等大国博弈事务的不休产生 ，主题技术受造于人 ，对于我国智能汽车产业的发展无疑将带来极大的风险和不确定性。
因而 ，发展自主可控的智能汽车技术 ，不仅是贸易趋向所使然 ，更是时期局势下的必然。
值得欣喜的事 ，面对智能汽车节造平台国产化最难攻克的两座碉堡——节造系统与总线技术 ，BBIN宝盈集团科技正突破国表品牌技术垄断的局面 ，BBIN宝盈集团科技推出的现场总线技术AUTBUS ，不仅有效解决了智能驾驶高带宽、实时互联互通的强需要 ；INTEWELL操作系统与AUTBUS现场总线技术的利用 ，更是真正实现了国产智能汽车节造平台的齐全自主可控化。
而这仅仅是中国技术崛起的起头 ，相信随着联盟的进一步深入发展 ，有着巨大技术优势的BBIN宝盈集团科技也将持续赋能智能汽车领域 ，助力中国智能网联汽车的主题节造系统国产化 ，稳步推动工业互联网技术向智能汽车领域延长 ，为国产智能汽车可持续的迭代发展 ，构筑坚实的基础。
